Licença de Drone
em Coimbra
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Voar com um drone em Coimbra — o guia completo
Precisa de uma licença de drone em Coimbra?
Sim. Para drones com câmara ou massa igual ou superior a 250 g, o operador deve estar registado na ANAC e o número de operador deve constar no drone. A1/A3 é o certificado base para a categoria aberta, e A2 é necessário quando se pretende operar mais perto de pessoas. Coimbra tem aeródromo municipal ativo, operações de proteção civil, heliportos hospitalares, património UNESCO, centro histórico denso e zonas ribeirinhas. O piloto deve confirmar DNT, NOTAMs, eventuais autorizações AAN para imagens, regras de património e autorização do local de descolagem antes de cada voo.
Zonas aeroportuárias e áreas proibidas
Coimbra combina aeródromo, emergência e património.
- LPCO Aeródromo Municipal Bissaya Barreto: AFIS, treino, aviação geral e meios de proteção civil exigem consulta DNT e NOTAM.
- CHUC e hospitais: possíveis heliportos e operações médicas devem ser evitados sem confirmação.
- Universidade de Coimbra, Alta e Sofia: Património Mundial da UNESCO e zona turística densa.
- Rio Mondego e pontes: infraestrutura, pessoas, água e possível coordenação local.
- Choupal e zonas naturais: áreas arborizadas e aves, com necessidade de respeitar regras ambientais.
Onde pode voar legalmente em Coimbra?
Parque Verde do Mondego pode ser usado apenas em horários muito vazios, sem sobrevoar pessoas e com atenção ao rio. Mata Nacional do Choupal exige confirmação de regras locais e evita voos sobre fauna ou visitantes. Campos abertos de Antanhol são mais adequados para treino, desde que não conflituem com LPCO e haja autorização para descolar. Zonas rurais de Taveiro podem servir para voos A3, mas verifique vias, ferrovia, propriedades privadas, ventos e eventuais NOTAMs de proteção civil ou incêndios.
Voar no centro de Coimbra
A Alta, Universidade, Sé Velha, Baixa, Santa Clara, margens do Mondego e pontes não são áreas para voo improvisado. Há património, estudantes, turistas, trânsito, privacidade, escadarias estreitas e zonas onde um drone não teria corredor de emergência seguro. Operadores comerciais devem obter autorização de imagem quando necessária, consentimento de entidades gestoras, verificação DNT e NAV AIS, e plano de separação de pessoas. A categoria aberta não permite sobrevoar ajuntamentos, cerimónias académicas, concertos ou multidões nos espaços universitários.
Restrições sazonais e de eventos
A Queima das Fitas, Festa das Latas, eventos académicos, concertos na Praça da Canção, jogos no Estádio Cidade de Coimbra, cerimónias universitárias, incêndios rurais no verão e operações de proteção civil a partir de LPCO podem trazer NOTAMs ou restrições práticas. Durante incêndios ou operações de emergência, drones não autorizados podem interferir com meios aéreos. A violação de zonas geográficas UAS ou áreas temporárias pode ser contraordenação muito grave pelo Decreto-Lei n.º 87/2021, com coimas significativas e apreensão ou responsabilização adicional conforme o caso.
Escolha a sua licença
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A1 / A3
Para drones com menos de 250g ou voo afastado de pessoas. A licença de entrada da UE.
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A2
Voe mais perto de pessoas em áreas urbanas. Necessário para a maioria do trabalho de drone comercial.
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Específica
Para operadores profissionais e operações de alto risco além das regras de categoria aberta.
Ver cursos →Tudo o que precisa para passar no exame de piloto de drone português
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Perguntas frequentemente colocadas
Quanto tempo leva a obter uma licença de drone?
A maioria dos alunos completa o exame de teoria online A1/A3 em 1-2 dias de estudo. O CoC A2 requer uma autodeclaração e estudo adicional, normalmente 1-2 semanas.
A licença de drone é válida em toda a Europa?
Sim — todas as licenças de drones EASA emitidas na Portugal são reconhecidas em todos os Estados-membros da UE e muitos países terceiros.
Posso filmar a Universidade de Coimbra com drone?
Não como voo casual sobre a Alta. A Universidade e Alta de Coimbra são património UNESCO, com pessoas, edifícios históricos e possíveis exigências de autorização para imagem. Verifique DNT, AAN e autorização da entidade gestora antes de planear o voo.
O aeródromo Bissaya Barreto afeta voos recreativos em Coimbra?
Sim. O LPCO tem AFIS, treino, aviação geral e pode receber meios de proteção civil, sobretudo em época de incêndios. Consulte DNT e NOTAMs no NAV Portugal AIS antes de voar em Santa Clara, Antanhol, Assafarge, Taveiro e arredores.
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